產(chǎn)品.色：ZTF型可調(diào)式阻尼彈簧減震器
彈簧表面采ED及烤漆處理，防銹能力佳。
彈簧防銹能力通過ASTM B-117及CNS 8886鹽霧試驗(yàn)測(cè)試。
彈簧均經(jīng)熱處理及應(yīng)力消除處理，抗疲勞性佳。
本體材質(zhì)為碳鋼，表面采達(dá)克銹處理。
底部防滑及反掣螺栓設(shè)計(jì)，安全性高。
按裝簡(jiǎn)單，附高度壓墊可固定使用高度。
彈簧直徑大于下壓至額定撓度之高度的0.8倍，其彈簧壓實(shí)時(shí)之下壓量
大于額定撓度之50%。
彈簧撓度25mm~125mm!
南昌高鐵項(xiàng)目介紹：
南昌高鐵站又叫南昌西站：位于江西省南昌市贛江西紅谷灘區(qū)的九龍湖片區(qū)，面積約25.9萬(wàn)平方米，是南昌鐵路局目前.一大客運(yùn)站，為華東地區(qū)六大重要火車站之一，建設(shè)中在亞洲也屬于領(lǐng)先水平，也是亞洲重要的交通樞紐之一。[1]

空氣彈簧原理：
空氣彈簧（gasspring)是一種可以起支撐、緩沖、制動(dòng)、高度調(diào)節(jié)及角度調(diào)節(jié)等功能的產(chǎn)業(yè)配件。
它由以下幾部門構(gòu)成：壓力缸、活塞桿、活塞、密封導(dǎo)向套、填充物（惰性氣體或者油氣混合物），缸內(nèi)控制元件與缸外控制元件（指可控氣彈簧）和接頭等。工作原理是在密閉的壓力缸內(nèi)充入惰性氣體或者油氣混合物，使腔體內(nèi)的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍，利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產(chǎn)生的壓力差來實(shí)現(xiàn)活塞桿的運(yùn)動(dòng)。因?yàn)樵砩系母静煌?，氣彈簧比普通彈簧有著很顯著的長(zhǎng)處：速度相對(duì)緩慢、動(dòng)態(tài)力變化不大（一般在1：1.2以內(nèi)）、輕易控制；缺點(diǎn)是相對(duì)體積沒有螺旋彈簧小，本錢高、壽命相對(duì)短。