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諾冠norgrenM/31082橡膠空氣彈簧氣囊的簾線幾何力學


橡膠空氣彈簧氣囊的簾線幾何力學特性
本文對空氣彈簧的基本結構作了詳細的分析,并從理論中對空氣彈簧橫著剛度特點、垂向剛度特點以及影響因素作了具體的分析。
空氣彈簧膠囊的紗簾隔層為橡膠囊的主要受力承載部分,它材料性能至關重要,其對空氣彈簧的力學性能影響很大。簾線角、簾線層數、簾線排列密度、簾線層間距一起決定
了紗簾隔層的力學性能。因為紗簾直接關系膠囊的變形狀況,因此紗簾隔層材料性能決定了空氣彈簧的橫向和垂向力學性能。
橡膠空氣彈簧氣囊
在同一壓強下,隨著簾線角的,空氣彈簧的垂向承載力和橫著承載力不斷增加。
在同一壓強下,隨著簾線層間距的提高,空氣彈簧的垂向承載力日益降低,可是簾線層間距對空氣彈簧垂向承載力和橫著承載力的影響不大。
在同一壓強下,隨著簾線密度的增加,空氣彈簧的垂向承載力日益降低,可是簾線密度對空氣彈簧垂向承載力和橫著承載力的影響較小。
橡膠空氣彈簧氣囊
在同一壓強下,隨著簾線層數的提高,空氣彈簧的垂向承載力和橫著承載力增加。在橡膠氣囊制造過程中采用不同簾線層數會獲得不同的彈性特點。1層和2層簾線層在同樣的初始壓力下,橡膠氣囊所受的應力不同,2層簾線層應力值低于1層簾線層應力值。
空氣彈簧處在正常運行高度時,膠囊內壓,空氣彈簧橫著和垂向的反沖力也增加,其橫著和垂向的剛度也同時增加。
橡膠空氣彈簧氣囊的簾線幾何力學特性