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何為諾冠norgrenM/31082空氣彈簧的缺點國標


何為空氣彈簧的缺點國標
1、空氣彈簧的優(yōu)勢:
(1)因為空氣彈簧具有非線性特性,因此可以根據(jù)需要將它特點線設計為比較理想的曲線;
(2)空氣彈簧的剛度隨負載而變化,因此自振頻率在任何負載下保持不變,使彈簧裝置的性能幾乎保持不變;
(4)通過高度控制閥可讓空氣彈簧的工作高度在任何負載下保持一定,也可使彈簧在同一負載下具有不同的高度,因此有利于適應多種構造上的要求;
(5)空氣彈簧的剛度可根據(jù)需要,憑借改變附加空氣室的容量進行選擇,并且可選擇得很低;
(6)同一空氣彈簧能同時承受軸向和徑向負載,也能傳遞扭距,而通過內(nèi)壓力的調(diào)整還能夠獲得不同的承載力,因此適應于多種負載的需求;
(7)在空氣彈簧本身和附加空氣室之間設一節(jié)流孔,能起到阻尼作用,如孔徑挑選適度可不設減振器;
何為空氣彈簧的缺點國標
氣囊減震器產(chǎn)品優(yōu)勢與特點:
(1)彈簧高度、承載力和彈簧剛度可調(diào)
(2)固有振動頻率較低;
(3)阻隔高頻振動及隔噪聲效果好;
(4)可以利用空氣阻尼作用;
(5)使用壽命較長;
(6)性能參數(shù):常見汽車空氣彈簧分為膜式、混合式、袖筒式和囊式四種,主要零部件有頂蓋、壓板、活塞、止擋、扣環(huán)五種,頂蓋、壓板、活塞和膠囊可組成一個封閉系統(tǒng)。
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