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臺灣卷邊板式空氣彈簧寶馬后能否改成普通減震


臺灣卷邊板式空氣彈簧寶馬后能否改成普通減震器

空氣彈簧在試壓或者使用過程中的不可恢復(fù)變形造作空氣彈簧失穩(wěn),這種現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生,一般在試壓階段需要固定空氣彈簧兩端,試壓一般是設(shè)計(jì)壓力的1.5倍是正常使用壓力的4倍,不銹鋼空氣彈簧產(chǎn)品在試壓過程中不能任意的伸長或者縮短(此種伸長或者縮短會(huì)大大的超過補(bǔ)償量)造成空氣彈簧產(chǎn)生塑性變形不可恢復(fù),試壓管線整條管線的支座和支吊架需牢固可靠,管線不能焊接在管道上面這樣造成管線不能位移會(huì)是的支座扭曲變形造成管線的脫落,我公司推薦使用優(yōu)良的馬鞍支座,配合U型管卡將空氣彈簧管線固定好,在空氣彈簧兩則增加拉桿裝置保護(hù)空氣彈簧產(chǎn)品這樣可很好的試壓。
正常使用中內(nèi)壓式波紋空氣彈簧需要拆掉空氣彈簧周圍的拉桿,這樣使得空氣彈簧在運(yùn)行中能自由伸縮,特別是收到管線熱漲冷縮和管線推力影響,管線會(huì)產(chǎn)生較大位移,應(yīng)該去掉空氣彈簧拉桿,讓空氣彈簧補(bǔ)償吸收這些位移。一般軸向內(nèi)壓式波紋空氣彈簧拉桿只是在運(yùn)輸中起到保護(hù)空氣彈簧作用,不是試壓和拉桿裝置,試壓需要另外增加拉桿,運(yùn)行時(shí)需要全部拆掉(大拉桿波紋空氣彈簧等不用)。

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