汽車空氣彈簧的安裝設(shè)計(jì)分析
空氣彈簧的安裝點(diǎn)理論上是球頭在空氣彈簧兩端的旋轉(zhuǎn)中心。 空氣彈簧通常在頂部安裝活塞,在底部安裝活塞桿。 空氣彈簧和車門內(nèi)面板之間的連接必須通過安裝在后車門內(nèi)面板上的支架進(jìn)行過渡,以允許活塞的外徑和移動(dòng)空間。
門內(nèi)面板內(nèi)側(cè)必須有一個(gè)加固螺母板,以安裝空氣彈簧支架。 后門螺母板和支架的強(qiáng)度以及后門的剛度必須滿足空氣彈簧大力的要求。 空氣彈簧在支架上的安裝位置是空氣彈簧的上安裝點(diǎn)的位置。 該位置相對(duì)于鉸鏈軸中心的大小會(huì)影響空氣彈簧所需的支撐力。 在一定的負(fù)載力矩條件下,尺寸減小了10%。 支撐力將增加10%以上,并且空氣彈簧的沖程將相應(yīng)變化。
設(shè)計(jì)目標(biāo)應(yīng)該是在滿足后門打開和方便進(jìn)入后門兩側(cè)的前提下,使空氣彈簧所需的支撐力最小化,因?yàn)檫^大的支撐力會(huì)增加空氣的制造成本 彈簧和后門的剛性要求。