2.隔震系統(tǒng)的橫向調(diào)節(jié)：隔震系統(tǒng)的質(zhì)量塊被懸掛。在對測試平臺進(jìn)行初始水平校準(zhǔn)后，不能保證測試平臺將來總是水平的。如何解決這個問題？如果使用彈簧隔震器，在改變試驗機或試驗樣品的位置、重量和重心后(例如更換試驗樣品、用軸替換變速箱或添加變速箱樣品)，試驗平臺的水平將發(fā)生變化，不同位置的幾個彈簧的受力也會不均勻。首先，我們必須解決水平問題，手動安裝墊圈，千斤頂?shù)仍O(shè)施的應(yīng)用，沒有位置傳感器，水平尺，以驗證測試平臺是否水平，費時費力。解決了水平問題后，第二個問題無法解決，即每個彈簧的受力不均勻，每個彈簧的變形導(dǎo)致其內(nèi)應(yīng)力的差異，每個彈簧的性能都會不同，隔震效率和使用壽命都會受到很大的影響?？諝鈴椈筛粽鹣到y(tǒng)很好地解決了試驗臺的水平調(diào)整問題。每個空氣彈簧隔震系統(tǒng)都配有自動水平控制單元。根據(jù)三點調(diào)平原理，將所有空氣彈簧分為三組，每組均有一個氣壓控制閥組進(jìn)行控制。每組空氣彈簧均設(shè)有位置傳感器，可完全自動調(diào)節(jié)氣壓，達(dá)到調(diào)節(jié)測試平臺水平的目的。　　　　

3.維修和使用壽命：空氣彈簧幾乎不需要任何日常維護，可以定期清除表面灰塵，因為每個彈簧配備壓力表和水平控制單元都可以很容易地看到其工作狀態(tài)，壓力調(diào)節(jié)也很重要，只要用手指按下按鈕，使用壽命一般超過30年。　另一方面，彈簧無法檢測其工作狀態(tài)，只有在損壞后才能發(fā)現(xiàn)，例如，在使用過程中不可能將其拆卸以供測試。每個彈簧的應(yīng)力逐漸增大，每個彈簧的使用壽命不超過15年。