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空氣彈簧和氮氣減震的區(qū)別
空氣彈簧和氮氣減震的區(qū)別
空氣彈簧設(shè)計方案用以應(yīng)用壓縮空氣或氫氣。假如裝滿,就需要加上防銹劑以維護軸承端蓋??諝鈴椈蓪⒃谶@兩種情況下充斥著液態(tài):
1.降低內(nèi)部構(gòu)造氣體容積(進而提升空氣彈簧的共振頻率)。
2.應(yīng)用不能縮減的新聞媒體。導(dǎo)致這種情況的因素之一是精確定位。
不推薦應(yīng)用石油基液態(tài)(大部分機油屬于此類)。輕微潤化氣體對氣襄無害。
空氣彈簧和氮氣減震的區(qū)別
工作壓力
大家的工作經(jīng)歷規(guī)則是:
1.兩金屬絲網(wǎng)氣襄的工作壓力為7bar。
2.超耐磨氣襄較大工作壓力為12bar。
大家建議內(nèi)部構(gòu)造工作壓力和工程工作壓力中間的性能是三倍。例如,假如所需工作壓力為7bar,則工程工作壓力應(yīng)相當(dāng)于或超過21bar。針對轉(zhuǎn)動表層彈簧,破裂工作壓力伴隨著絕對高度的提高而減少。因此,有兩個決策要素:氣襄拓寬的絕對高度,客戶程序相對應(yīng)的數(shù)據(jù)模型。針對彈簧運用(零件在邊緣地區(qū)絕對高度附近的工作)彈簧和氫氣減震的差別,兩金屬絲網(wǎng)層彈簧的工作壓力是控制在7bar,超耐磨空氣彈簧較大工作壓力是控制在12bar。