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鄧祿普Dunlop單螺桿空氣彈簧壓縮機氣路壓力低原


單螺桿空氣彈簧壓縮機氣路壓力低原因
導致空氣彈簧壓縮機供氣工作壓力低要素如下所示:管道網(wǎng)有泄漏;空氣彈簧濾網(wǎng)阻塞;主電機常見問題,功率不足;油氣分離器濾芯阻塞。卸壓閥未開全,進供氣量不足;自動空氣彈簧排氣閥常見問題,一部分壓縮氣體從自動排氣閥排出去;管道網(wǎng)實際用氣量提升,高于空氣彈簧壓縮機額定值流量;案例一:客戶的水冷散熱氣簧壓縮機給暖風器的風炮和撈渣機除塵設備的電磁脈沖閥和提升閥供氣。運行2年后,排風工作壓力從0.54MPa降低到0.45MPa,危害了風炮的打火,撈渣機除灰實際效果差。拆通氣簧濾芯后,沒有實際效果。基本掌握可能是主電機損壞,供氣量少,工作壓力降低。殊不知,在清理成條管路時,發(fā)覺有海被子過濾網(wǎng)前邊的軟管塞住了。
單螺桿空氣彈簧壓縮機氣路壓力低原因
海綿是進風口中的消音器零配件,因為他堵在了空氣彈簧濾芯前邊的軟管中而掉入了進風口。案例2:顧客運行預留空氣彈簧壓縮機后,工作壓力僅為0.39MPa。這臺空氣彈簧壓縮機是新機械設備,但還未做到其他壽命長空壓機的工作壓力-0.。管道泄漏時工作壓力較低,用氣量不會改變。檢查服務器后,沒有問題。經(jīng)進一步查驗,發(fā)覺排盡的空調(diào)銅管溫度較高。因此,檢查排氣電磁閥,發(fā)覺真氣體簧電磁閥在一切正常業(yè)務時是插電的。電氣設備操作流程沒有問題(排盡閥的功效是:服務器關機或待速時,斷電時開啟排盡閥,釋放出油氣分離器汽缸內(nèi)的工作壓力以保證空壓機在載滿運行情況下可運行;運行時,空氣閥通電關掉)。
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進一步檢查,當拆下來安裝于進風口的排汽管空調(diào)銅管時,空氣彈簧縮小是從空調(diào)銅管中排出去,這說明排氣電磁閥有常見問題。經(jīng)檢查,發(fā)覺真空空氣彈簧電磁閥電源電路觸碰情況。運行時盡管通電,但沒有運行,造成排氣電磁閥長期開啟排汽管。因為排出去的氣簧縮小直接進入進風口,因此空氣彈簧壓縮機的供氣工作壓力較低。再次扭緊控制電路后空氣彈簧工作壓力低原因,運行制冷空氣彈簧壓縮機,供氣工作壓力做到0,常見問題清除。
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