橡膠氣囊在建筑橋梁中主要是，運用混凝土前后張法的澆筑等相關作業(yè)的進行
　　雖然各行各業(yè)對橡膠氣囊的稱呼不一，但是使用的原理卻大致相同
他們都是利用橡膠的高彈性以及纖維布硫化形成的膨脹、收縮、吸收外界沖撞力緩沖等
這都是要取決于橡膠氣囊的構造，以及原材料的高彈性等條件所決定的
因為在很多氣囊的生產過程中，就已經測試并表明了氣囊的氣體膨脹臨界值，根據(jù)不同的需求和不同的用途，可以通過充放氣體來達到氣囊收放的目的