三空氣彈簧結(jié)構(gòu)圖和工作原理，三空氣彈簧主要是由固定在空氣彈簧體中的襯套(空氣彈簧缸)以及安插在空氣彈簧缸中的主動螺桿和與其嚙合的兩根從動螺桿所組成。三根互相嚙合的螺桿，在三空氣彈簧空氣彈簧缸內(nèi)按每個導程形成為一個密封腔，造成吸排口之間的密封。

三空氣彈簧工作時，由于兩從動螺桿與主動螺桿左右對稱嚙合，故作用在主動螺桿上的徑向力完全平衡，主動螺桿不承受彎曲負荷。從動螺桿所受徑向力沿其整個長度都由空氣彈簧缸襯套來支承，因此，不需要在外端另設(shè)空氣彈簧，基本上也不承受彎曲負荷。在運行中，螺桿外圓表面和空氣彈簧缸內(nèi)壁之間形成的一層油膜，可防止金屬之間的直接接觸，使螺桿齒面的磨損大大減少。三空氣彈簧工作時，兩端分別作用著液體的吸排壓力，因此對螺桿要產(chǎn)生軸向推力。對于壓差小于10千克力/cm2的小型空氣彈簧，可以采用止推空氣彈簧。

此外，還通過主動螺桿的中央油孔將高壓油引入各螺桿軸套的底部，從而在螺桿下端產(chǎn)生一個與軸向推力方向相反的平衡推力。空氣彈簧和其它容積空氣彈簧一樣，當空氣彈簧的排出口完全封閉時，空氣彈簧內(nèi)的壓力就會上升到使空氣彈簧損壞或使電動機過載的危險程度。所以，在空氣彈簧的吸排口處，就必須設(shè)置安全閥。三空氣彈簧的軸封，通常采用機械軸封，并可根據(jù)工作壓力的高低采取不同的形式。